扭矩扳手操作小技巧

    扭矩扳手是我司自主创新开发研制的新一代高品质数字扭矩测量工具适合用于检测及固定应用中，操作简单，测试数字！那么在操作过程中会遇到一些问题，小编为此整理了一篇关于   扭矩扳手操作的小技巧！

   扭矩扳手：是一种带有扭矩测量机构的拧紧计量器具，它用于紧固螺栓和螺母，并能测出拧紧时的扭矩值。

   公司目前使用哪些扭矩扳手? 主要使用的扭力扳手有：数显、表盘、预置,电动.

本司扭矩扳手的精度分为5个等级
分别为:
   1级、2级、3级、4级、5级、

注：等级越高精度越低

 1.大型螺帽拆装、各中大型货车、集装箱拖车、重型运输车之轮胎螺栓拆卸

         2.大型载客车轮胎螺栓

         3.大型机械零件组装

         4.钢骨结构 桥梁螺栓拆装工程

         5.大型轮胎场

         6.油田.大型管道
扭矩扳手特点:

         1.采用于汽车整备用之强力打击机构 , 瞬间力量大、扭力强 、

         2.轻巧、强力 , 机种均以容易使用与安性为设计重点 , 采用新双锤结构 , 扭力 , 增长寿命

        3.空气调整阀 , 本机种均内附，扭矩詷整容易

        4.主轴采镍铬钼合钢一体成型, 扭力大

    扭矩扳手操作小技巧：

    扭矩扳手是一种精密控制螺栓和螺母锁紧力矩的工具,应按照下列要求正确使用:

不能使用预置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。

严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扭力扳手，根据需要调节所需的扭矩，并确认调节机构处于锁定状态才可使用。

使用扭矩扳手时，应平衡缓慢地加载，切不可猛拉猛压，以免造成过载，导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后，应停止加载。

   预置式扭矩扳手使用完毕，应将其调zui小扭矩，使测力弹簧放松，以延长其寿命。应避免水分侵入预置式扭矩扳手，以防零件锈蚀。

  所选用的扭矩扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在汽车维修中，应注意扳手公英制的选择;各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，zui后选活动扳手。为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现 “ 八 ” 字形，损坏螺母和扳手。

扭力扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手;除套筒扳手外，其它扳手不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件，扭矩扳手使用时，当听到“啪”的一声时，此时是zui的

   扭矩扳手在日常使用时也需要检测,由各厂内部自检,检定应放在维修班检测,检定合格方可使用，周期一 般为一 周。